股票实盘配资公司 充电宝登机新规实行第4天 记者拜谒宇宙十余机场：落地情况如何？

　　7月1日，踏入国内任何一座防碍机场的启程大厅，眼神所及之处，“充电宝新规”的领导信息随地可见。机场的语音播送周而复始，值机柜台前立着醒方针领导，机场东谈主员手里高举印有扫码查抄的领导牌，从安检进口前到安检处，一个充电宝需要通过重重东谈主工查抄，说明无误后才能被搭客带上飞机。

　　此前，民航局6月26号发布关键奉告，明确从6月28号起谢却搭客佩戴莫得3C标志、3C标志不泄露、被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

　　第一财经记者当天实测和采访、参谋了包括北京、上海、杭州、深圳、天津、太原、石家庄、厦门等国内十几个城市的机场了解到，新规实行后，多地机场安排了多谈尺度屡次进行充电宝新规的提醒与东谈主工查抄，已有不少搭客因佩戴莫得3C标志或是不对规的充电宝被拦下。

　　对于安克、罗马仕等不在调回限制且有3C认证的充电宝，在试验操作中，一些机场给以通过，但也有机场存在一刀切的情况。针对无法带上飞机的充电宝，有部分机场如齐门国际机场、深圳宝安机场、厦门高崎机场等提供寄存或机场快递网点邮寄处事。

　　此外，本次充电宝新规主要波及境内航班，国际航班当今未有关联的划定，有多地乘坐国际航班的搭客佩戴了莫得3C认证、相宜毫安等划定的充电宝，也可顺利通过安检。

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　　对于激发体恤的相机备用电板问题，记者商议包括上述十几个城市机场搭客和责任主谈主员，均示意当今莫得关联的电板查抄新规。

　　还有近期乘坐航班的用户提醒，收集上售卖的3C认证贴纸不可用。在机场的几谈安检之下，贴纸类充电宝其实并不可通过。

　　在记者采访中，有不少因安检未能佩戴充电宝的搭客提议建议，能否像打火机那样，将启程层充公的充电宝，送到到达层，让之前被充公充电宝的到达搭客拿一个使用，但充电宝被遏制的原因包括涉调回批次、无3C认证等情况，从安全角度来看仍较为复杂。

　　北京齐门国际机场

　　在北京齐门机场T3办理值机柜台处，摆放着一则佩戴充电宝俟机附加要求的领导，谢却搭客佩戴莫得3C标志、3C标志不泄露、已被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班，包括手提行李、随身佩戴或是托运行李均不允许。该领导列出调回查询、3C认证的二维码等信息。在责任主谈主员展示一张《调回充电宝信息卡》中，珍重列出了安克、罗马仕倍想等多家充电宝厂商的型号、批号、本事、图片等信息。

　　在值机后赶赴安检的路上，不断有安保东谈主员举着“充电宝必查三步”的领导牌屡次提醒搭客谢却佩戴莫得3C标志的充电宝。到安检前，先在查抄台处将及格的充电宝装入小袋，过安检时责任主谈主员也会对充电宝进行再次查抄。

　　对于受到体恤的无3C标知趣机备用电板是否可佩戴的情况，在齐门国际机场，安检东谈主员称当今相机电板不作念非凡要求。有佩戴大疆pocket3的用户示意续航手柄莫得3C标志，然而也粗浅通过。

　　还有一位乘客告诉记者，我方佩戴了有3C标志充电宝，但在现场查询时发现因属调回批次而被扣下。还有在齐门机场T2的乘客示意，我方佩戴的安克充电宝有3C标志、不在调回批次，但仍被拦下。

　　淌若搭客佩戴不相宜新规的充电宝到达机场，齐门机场领导，搭客不错聘任自发烧毁，也不错通过机场内的快递网点寄送至方针地。但当今安克、罗马仕品牌的充电宝和无型号、电量、品牌以及饱读包、漏液等充电宝暂不可邮寄。用户还不错聘任将充电宝免费暂存机场，待返京后再取回，暂存期最长为7天，过时未领视为自弃。

　　对于国际航班，昨日灵验户示意，齐门机场国际航班充电宝暂时未查抄3C标志，只查容量，时时不错粗浅通过安检。

　　北京大兴机场

　　在北京大兴机场内，一样有责任主谈主员举牌提醒充电宝事宜。责任主谈主员称，罗马仕和安克充电宝不是“一刀切”，只有不在调回目次且有3C认证、相宜划定即可通过。在安检列队、身份考据、行李安检等过程中，齐有专东谈主查抄充电宝。灵验户佩戴有3C认证但机身无3C标志的充电宝，最终无法带上飞机。

　　在酬酢平台上，灵验户反映，我方在大兴机场佩戴了非调回批次的安克A1680，提前查好SN码保留截图，环宇证券--独立账户体系，信息安全保障在给安检东谈主员出示后顺利通过。对于不对规的充电宝， 环宇证券_环宇证券网_实盘10倍杠杆软件用户不错聘任自弃或是在机场的快递网点邮寄、机场寄存。

　　记者了解到， 环宇证券_环宇证券公司_配资交易股票北京大兴机场当今已制定不对规充电宝自弃、暂存、邮寄三类具体经由。针对自弃的充电宝，大兴机场已组建责任团队，配备阻塞式垃圾车、熄灭毯及专用防爆柜等缔造要领，依托专科机构作念好转运和贬责责任。

　　上海虹桥国际机场

　　在上海虹桥机场，记者发现，充电宝一经参加“层层筛查”。除了安检进口的引导标，在搭客放手安检物品入栏时，就会有一个安检东谈主员提起充电宝查抄3c标志，经过安检机后，又会有一个责任主谈主员对充电宝标志进行再次说明。各个充电宝的3C标志位置并不结伴，一些标志在侧面不显眼处，安检东谈主员还需要经过一番“搜寻”。一些乘客一经正式到了民航局新规，联络多名乘客顺利佩戴具备3C标志的充电宝过关。

　　除了3C标志外，虹桥机场对罗马仕、安克编削品牌中谢却随身佩戴的具体型号也作出了显然。多位网友晒出的奉告线路，罗马仕PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152、OM10四个型号的部分批次受限，安克编削A1366、A1642、A1647、A1652、A1680、A1681、A1689、A1527型号受限。

　　杭州萧山机场

　　在杭州萧山机场内，不断播放着对于充电宝新规的关联信息，机场还摆放着对于充电宝新规及查询二维码的易拉宝。从柜台办理值机开动，就有责任主谈主员商议是否佩戴充电宝、是否有3C标志等，在安检进口处，机场设有相应的充电宝核验点，关联责任主谈主员进行一双一东谈主工查抄，预检及格后会给充电宝上贴上绿色标志。在酬酢平台上，不少用户晒出了杭州萧山机场贴有绿目的充电宝。对于相机电板，安检东谈主员标志当今莫得关联的查抄划定。

　　第一财经记者当天拨打了杭州萧山机场的搭客问询电话，责任主谈主员告诉记者，萧山机场对于国内启程航班，淌若是安克、罗马仕等品牌但不在调回批次、额定能量在100Wh内且有3C认证的充电宝，搭客不错佩戴通过，国际航班暂时莫得关联充电宝要求。此外，对于相机、电脑电板等当今也莫得非凡的新规。

　　厦门高崎国际机场

　　在厦门高崎机场航站楼内，除了播送轮回播放充电宝新规外，在启程层、值机柜台、安检进口处、安检通谈等多处张贴了充电宝新规的宣传材料，机场责任主谈主员匡助搭客提前检验充电宝是否合规。

　　通盘搭客随身佩戴的充电宝齐必须经过东谈主工查抄，环宇证券_环宇证券平台_正规的配资需要说明充电宝是否具备3C标志、3C标志是否泄露；并查对是否属于已被调回的型号或批次。

　　一位刚刚出差厦门的搭客告诉记者，针对莫得3C标志的充电宝领先一刀切，但和品牌莫得太大关系。

　　第一财经记者商议厦门高崎国际机场在线东谈主工客服，对方示意，自6月28日起谢却搭客佩戴莫得3C标志、3C标志不泄露、被调回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。充电宝相宜划定的，要求有3C标志，额定功率不逾越100W/H，数值标志在机身上泄露可见，不错随身佩戴。此外机场也莫得针对安克和罗马仕充电宝“一刀切”，称莫得划定哪个品牌不可带。相机和无东谈主机的电板莫得关联的查抄新规。

　　对于不相宜新规的充电宝，当今厦门机场提供自弃、暂存两种贬责情景。当今机场安检可开处事单后暂存在失物招领处，用户需在30天内取回。

　　深圳宝安国际机场

　　第一财经记者拨打了深圳宝安机场处事热线，责任主谈主员示意，乘坐国内航班佩戴的充电宝需要有泄露的3C认证标志，不可饱读包阻扰，也不可是厂家调回的批次型号，电板能量要在100Wh以内。责任主谈主员评释，充电宝容量2万毫安、功率5V正巧是100Wh。

　　有网友发现，深圳宝安机场有充电宝快递收运点，搭客现场填写信息后即可把充电宝寄往方针地。据深圳市交通运载局官方微信公众号，当今深圳机场在T3航站楼启程层开设了4个寄收点，但按照邮递公司要求，罗马仕、安克品牌充电宝暂不提供邮寄处事，饱读包、阻扰、名义有磕碰的充电宝不予邮寄。此外，深圳机场还提供充电宝暂存处事，搭客可办理7天免费暂存。

　　深圳宝安机场的责任主谈主员也示意，淌若搭客佩戴了非调回批次的充电宝到机场，但不可带上飞机，机场有顺丰快递不错邮寄。至于无东谈主机、相机电板的要求，只需要知足额定能量100Wh以内即可，不需要带3C标志。国际航班也不需要查抄充电宝是否带3C标志。

　　广州白云机场

　　7月1日晚，第一财经记者在广州白云机场安检处进口看到，有“充电宝必查三步”的明确领导，莫得3C认证标志、3C标志不泄露、被调回型号或批次的充电宝，齐不允许被带上飞机。

　　在上述领导牌足下，白云机场还极端放手了托盘，便捷搭客自弃不相宜登机条款的充电宝。现场责任主谈主员告诉第一财经记者，托盘中被弃的不相宜登机条款的充电宝，不会返还给关联搭客，会交给专科处理公司来处理。

　　成齐双流机场

　　记者拨打了成齐双流机场处事热线，责任主谈主员示意，对于乘坐国内航班的搭客，不错佩戴上飞机的充电宝要求带有3C标志、不属于调回批次、电板容量在2万毫安以内。淌若充电宝不可佩戴上飞机，搭客不错在现场商议快递公司是否收件，有一些快递公司不收件充电宝的订单。

　　有网友示意，成齐双流机场安检东谈主员会先查抄充电宝是否带3C标志，说明有标志后再看是否调回的型号或批次。搭客也不错扫自查二维码，输入充电宝的分娩序列号，淌若线路不属于需要被调回的居品，就不错带上飞机。也有网友示意，他在成齐双流机场T1遭受了快递员，了解到指定品牌和指定型号除外的充电宝不错邮寄。

　　成齐天府国际机场

　　记者拨打了成齐天府国际机场处事热线，责任主谈主员示意，乘客搭乘国内航班佩戴的充电宝要求有泄露的3C标志、不属于调回批次、额定能量小于100Wh。淌若逾越100Wh、小于160Wh，需要向航空公司苦求，且佩戴不逾越两块。淌若逾越160Wh，标志泄露无饱读包，经现场查抄无误后可随身佩戴一块。

　　责任主谈主员示意，机场无法寄存充电宝概况快递寄回，因为行李寄存和快递齐不收取充电宝。不外，搭乘国际航班如航空公司无特殊要求，机场不要求搭客佩戴的充电宝带3C标志。除充电宝外，相机、无东谈主机等电板只有相宜锂电板额定能量要求、标志泄露且无饱读包即可佩戴，不要求3C认证。

　　武汉河汉国际机场

　　记者拨打了武汉河汉国际机场的电话，责任主谈主员示意，乘客搭乘国内航班，佩戴上飞机充电宝要求有3C认证、不在调回型号或批次内、额定能量在100Wh以内。但这些划定只针对充电宝，不针对相机和无东谈主机，也不针对出境航班。

　　至于无法带上飞机的充电宝能否寄回，记者拨打了在该机场的顺丰快递员电话，快递员示意，充电宝能不可寄因品牌而异，安克编削不错寄，罗马仕不可寄，莫得表明品牌的充电宝则要现场判断能否寄回。还有网友示意，他在武汉河汉国际机场找到了京东快递网点，责任主谈主员说明充电宝不在调回名单上，便安排了邮寄。就充电宝能否寄存，记者则拨打该机场寄存处电话，寄存处责任主谈主员示意充电宝不可寄存。

　　石家庄正定国际机场

　　记者电话商议了石家庄正定国际机场的责任主谈主员，对方示意，当今，国内航班无法佩戴莫得3C标志、3C标志不泄露、在调回批次内的充电宝，此外，机场蓝本对充电宝随身佩戴的无饱读包、图标泄露、额定能量在一万毫安以内等要求仍然延用。对于相机电板，上述机场均示意，当今莫得接到新增的随身佩戴要求奉告。

　　对于一经佩戴无3C标志充电宝赶赴机场的搭客，石家庄正定国际机场责任主谈主员示意，只可凭证现场情况处理，现场有快递托运，但具体充电宝情况能否快递需视快递公司策略。对于寄存处事，责任主谈主员示意，由于无3C标志充电宝本人存在安全隐患，无法恒久寄存，一两天内的寄存需要看安检现场能否保留，但一般情况下机场莫得保存条款，当天就会进行处理。

　　对于国际航班，机场的责任主谈主员告诉记者，当今，直飞国际的航班暂未受新规影响，可佩戴相宜条款的无3C标志充电宝，但航班若需要经过国内机场转运，则仍需要盲从头规。

　　昆明长水国际机场

　　昆明机场内，搭客一样无法佩戴莫得3C标志、3C标志不泄露、在调回批次内的充电宝，但部分充电宝可邮寄。

　　记者拨打了昆明长水国际机场施展快递及寄存处事责任主谈主员的电话，责任主谈主员告诉记者，由于机场划定，充电宝无法寄存，但一万毫安以内的无3C充电宝不错通过顺丰陆运邮寄，与粗浅快递收费一致。

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